坡頭鎮帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向一（yī）側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程（chéng）中振動（dòng）較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要（yào）定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度（dù），確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素（sù）導致的跑偏現象。