浦（pǔ）江帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要（yào）及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導（dǎo）致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設（shè）備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度（dù）不一（yī）致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要（yào）采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如（rú）激光測（cè）距（jù）儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導（dǎo）致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果（guǒ）接頭不正或老化（huà）變質（zhì），也（yě）可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng）來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判（pàn）斷輸送帶（dài）是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均（jun1）勻（yún）分（fèn）布物（wù）料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整（zhěng）皮帶（dài）的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方（fāng）式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提（tí）高他（tā）們的操（cāo）作技（jì）能（néng）和安全意（yì）識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。