平陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機（jī）的安裝（zhuāng）精度（dù）直接（jiē）影響皮（pí）帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝（zhuāng）過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不（bú）均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞（huài）或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運（yùn）行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況（kuàng）：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意（yì）味著輸（shū）送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布（bù）：如（rú）果發現物（wù）料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對（duì）輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過（guò）調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可（kě）以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備（bèi）維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。