平湖皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾（ěr）會出一些（xiē）故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如（rú）果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架（jià），機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的（de），方法是（shì）調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。