平穀帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸（shū）送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多（duō）樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是（shì）支（zhī）撐和（hé）驅動皮帶的關（guān）鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯偏向一側（cè），則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差（chà）超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具檢測法是利用專（zhuān）業（yè）的檢測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分（fèn）布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以（yǐ）安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意（yì）識（shí）。

製（zhì）定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。