平度皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱（rè）性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥（gǔn）軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。