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平頂(dǐng)山帶式輸送機運行檢查(chá)法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30723 次


帶(dài)式(shì)輸送機(jī)在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是(shì)一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸(shū)送機的正常(cháng)運(yùn)行(háng)至關重要。

帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送(sòng)效(xiào)率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮(pí)帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的(de)質(zhì)量問(wèn)題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期(qī)運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞(huài)等(děng),這些都會導致皮(pí)帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查(chá)法。以下是一些常(cháng)用的方法(fǎ):

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的(de)運行狀態,看(kàn)其是否在(zài)中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶(dài)明顯偏向(xiàng)一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量法是通過測(cè)量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱(zòng)向中心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托(tuō)輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾(wěi)滾筒(tǒng)的(de)平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果(guǒ)兩者不(bú)平行或中心(xīn)線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的(de)振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法(fǎ)。具(jù)體步驟如下(xià):

觀察輸送(sòng)帶的振動情(qíng)況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別(bié)是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運(yùn)行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接(jiē)情況和磨損程度(dù)。

物料分布檢查法

物料分布(bù)檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上(shàng)的均勻分布。

調整(zhěng)物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具(jù)檢測法是利用專業(yè)的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施

一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一些常用的(de)糾正(zhèng)和預防方法:

調整托(tuō)輥和滾筒

調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的(de)位置來(lái)糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物(wù)料均勻分布(bù),減少跑偏(piān)的可能性。

更換損壞部件

更(gèng)換損壞的(de)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質(zhì)量(liàng)問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處(chù)於良好的運(yùn)行(háng)狀態。

潤滑和清潔:定(dìng)期對(duì)滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾(jiū)偏裝置

自糾偏(piān)裝置:在(zài)輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自(zì)動調整(zhěng)皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技(jì)能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意(yì)識。

製定操作規(guī)程:製(zhì)定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。


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