平昌帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常（cháng）見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質（zhì）量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如（rú）果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的（de）分（fèn）布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下（xià）是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾（gǔn）筒損（sǔn）壞，應及時更換新的（de）部件，以確（què）保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培（péi）訓（xùn）和教育，提高他們（men）的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規（guī）程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。