屏（píng）邊帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞（huài），還可能（néng）引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶（dài）的（de）運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不（bú）重合（hé），也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防（fáng）方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平（píng）

培訓（xùn）操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的（de）跑偏現象。