屏邊皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。