帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過(guò)程中的一種常(cháng)見故障,它不(bú)僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡(jì)象,對(duì)於確保輸送機(jī)的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現(xiàn)象。跑偏的原因(yīn)多種多(duō)樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致(zhì)皮帶受力不(bú)均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備(bèi)老化:長期(qī)運行的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了(le)及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法(fǎ):
觀察法(fǎ)
觀(guān)察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一(yī)側(cè),則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關(guān)參(cān)數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使(shǐ)用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和(hé)中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在(zài)同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運(yùn)行過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別(bié)是出(chū)現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方法。具體(tǐ)步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分布(bù)不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業(yè)工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振(zhèn)動傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常(cháng)用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調(diào)整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運(yùn)行。
更換老化的皮帶(dài):如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護(hù)
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發(fā)生小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方(fāng)式調整皮帶的位置。
提(tí)高操作人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技能和安全意識。
製(zhì)定(dìng)操作規程:製定詳細的操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑(pǎo)偏現象。
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