彭州帶式輸（shū）送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng），對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現（xiàn）象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是（shì）否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏（piān）。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過（guò）多（duō）時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的（de）發生。

安裝糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的（de）跑偏（piān）現象（xiàng）。