彭山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行和延（yán）長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中（zhōng）存在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而（ér）產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的（de）方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果（guǒ）接頭不正或（huò）老化變（biàn）質，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合（hé），可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的（de）張緊力，從（cóng）而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶（dài）上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查（chá）和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。