攀枝花皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但（dàn）皮（pí）帶（dài）打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機（jī）進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點使（shǐ）用（yòng）防震托滾。