帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮(pí)帶跑偏是一(yī)個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業(yè)中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致(zhì)設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安(ān)裝誤差:輸送(sòng)機的安(ān)裝精(jīng)度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是(shì)在(zài)一側堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒(tǒng)和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質(zhì)量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行(háng)的設備會出現磨(mó)損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀(guān)察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側(cè),則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀(guān)察物料(liào)在輸送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮(pí)帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工(gōng)具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏(piān)。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸(shū)送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或(huò)老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢(jiǎn)查接頭(tóu)的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布(bù)情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下(xià):
觀察物料分布情況(kuàng):如果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料(liào)在輸送帶上的(de)均勻(yún)性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行(háng)狀態進行測(cè)量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象(xiàng),應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥(gǔn):如(rú)果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通(tōng)過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調(diào)整物料分布
均勻分(fèn)布(bù)物料(liào):確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布(bù),避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部(bù)件
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴(yán)重,應及時更換(huàn)新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期(qī)對(duì)輸送機的各個(gè)部件進(jìn)行檢查和(hé)維(wéi)護,確保(bǎo)設備處(chù)於良好的(de)運行狀態。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在(zài)輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可(kě)以自(zì)動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方(fāng)式調整皮(pí)帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和(hé)教育(yù),提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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