寧鄉帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行（háng）業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及（jí）時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是（shì）指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安（ān）裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其（qí）是否在（zài）中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏（piān）現象。此外，還可以觀（guān）察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重（chóng）合，也可（kě）能（néng）導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個（gè）部分的關鍵部（bù）位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器（qì）等（děng）。這些（xiē）工具可以幫助更準確地（dì）判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預（yù）防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行（háng）。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定（dìng）期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上（shàng）安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安（ān）裝（zhuāng）外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育，提高他們（men）的（de）操作（zuò）技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製（zhì）定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑（pǎo）偏現象。