帶式輸(shū)送機在(zài)運(yùn)行(háng)過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故(gù)。因(yīn)此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢查(chá)法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備(bèi)損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及(jí)時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中(zhōng)偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性(xìng)。如果安裝過(guò)程(chéng)中存(cún)在(zài)誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老化:長期(qī)運行的設(shè)備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接(jiē)、最簡便的檢查方(fāng)法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況,如果物(wù)料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合(hé)度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平(píng)行度和(hé)中心線:確保(bǎo)頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合(hé),也可能導(dǎo)致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃(huǎng)動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振動較大,特別是(shì)出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連(lián)接各(gè)個部分的(de)關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察物料(liào)分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可(kě)能導致(zhì)輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調(diào)整物料分布(bù):如果(guǒ)發現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻(yún)性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏(piān)的糾正與(yǔ)預防措施
一(yī)旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和(hé)預防(fáng)。以下是一些常用的(de)糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心(xīn)線與輸送機(jī)縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老(lǎo)化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因(yīn)皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安(ān)裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作(zuò)人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全(quán)製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的(de)跑偏現象。
上一(yī)信息:寧武加強皮帶輸送機托輥日常清潔(jié)與維護
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