寧陝帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要（yào）及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故（gù）。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行（háng）至關重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線（xiàn）與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者（zhě）不平行或中（zhōng）心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察物（wù）料分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在（zài）輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠（gàng）或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可（kě）能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設（shè）備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏（piān）裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶（dài）跑偏（piān）幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機（jī）械方式（shì）調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照（zhào）規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。