寧陵（líng）帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都（dōu）會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送（sòng）機（jī）的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安（ān）裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。