寧蒗帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致、托輥（gǔn）損壞（huài）或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量（liàng）問題（tí），如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心（xīn）線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關（guān）鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防（fáng）措施（shī）

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引（yǐn）導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。