寧津帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度（dù）直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一（yī）側（cè），則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也（yě）可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過（guò）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可（kě）能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布（bù）。

調整物料分布：如（rú）果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過（guò）多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏（piān）的可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能（néng）水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的（de）操作技（jì）能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。