寧江皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機（jī）傳動功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機（jī）安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。