寧德（dé）帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需（xū）要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮（pí）帶（dài）明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部（bù）分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老（lǎo）化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料（liào）在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施（shī）

一（yī）旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免（miǎn）一側（cè）堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的（de）部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調（diào）整皮帶的位置（zhì），使其回到（dào）中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和（hé）安全製度（dù），確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。