寧安帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為（wéi）現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程（chéng）中的（de）一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差（chà），如托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法（fǎ）是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在（zài）跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導（dǎo）致輸送帶在（zài）運行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利（lì）用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等（děng）。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心（xīn）線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。