訥河皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造（zào）成的（de），方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。