帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備(bèi)損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣(guǎng)泛應(yīng)用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致(zhì)設(shè)備損壞和安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩(wěn)定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送(sòng)機(jī)縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平行等,都(dōu)會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長期運行的(de)設(shè)備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的(de)跡象(xiàng),需要采取一係列運行(háng)檢查法。以下(xià)是一(yī)些常(cháng)用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過(guò)肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上(shàng)穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況(kuàng),如果物料分(fèn)布不均勻,特別(bié)是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷(duàn)皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度(dù):使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在運(yùn)行(háng)過程(chéng)中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況(kuàng):如(rú)果(guǒ)輸(shū)送帶在運行(háng)過程中(zhōng)振動較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化(huà)變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損(sǔn)程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶(dài)上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發(fā)現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的(de)糾正與預防措施(shī)
一旦發現(xiàn)皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行(háng)糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過(guò)調(diào)整(zhěng)托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調(diào)整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸(shū)送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性(xìng)。
更換(huàn)損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備(bèi):定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良(liáng)好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑(huá)和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時(shí),裝(zhuāng)置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏(piān)裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他(tā)們(men)的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確保操作人(rén)員按照規程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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