帶(dài)式輸送機(jī)在運行過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率(lǜ),還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其原因
皮帶跑(pǎo)偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下(xià)幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸(shū)送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等(děng),也會(huì)影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常用(yòng)的方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的(de)方法。具體步驟如(rú)下(xià):
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測(cè)量工具(jù)(如激(jī)光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有(yǒu)重合(hé)且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如(rú)果兩者不平(píng)行或中心線不重合(hé),也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也(yě)可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保(bǎo)持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸(shū)送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀(yí)、振動傳(chuán)感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的(de)跡(jì)象,應(yīng)立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾(gǔn)筒不(bú)平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸(shū)送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設(shè)備維(wéi)護
定期檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝(zhuāng)置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
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