南鄭皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率（lǜ）的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因（yīn）是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原（yuán）因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的（de）高（gāo）差，或落（luò）貨點使用防震托滾。