南嶽帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的（de）設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡（jiǎn）便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）：使用測量（liàng）工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀（guān）察皮（pí）帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料（liào）在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的（de）運行狀態進行測量的（de）方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更（gèng）準確（què）地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮（pí）帶（dài）老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏（piān）。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個部件進行檢（jiǎn）查（chá）和維（wéi）護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細（xì）的（de）操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑（pǎo）偏現象。