南潯（xún）帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察（chá）法是最直接（jiē）、最簡便的檢查（chá）方法（fǎ）。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況（kuàng）來判（pàn）斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察（chá）輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的（de）情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的（de）接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的（de）關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利（lì）用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以（yǐ）下（xià）是（shì）一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物（wù）料（liào）分布

均勻分布物料：確（què）保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查（chá）和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能（néng）和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。