帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引發(fā)安全事(shì)故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中常用(yòng)的(de)物料輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對(duì)於確(què)保(bǎo)輸送機的正常運行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線不(bú)重合、頭尾滾(gǔn)筒不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。
物(wù)料(liào)分布不均(jun1):物料在輸送帶(dài)上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積(jī)過(guò)多時,會導(dǎo)致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐(chēng)和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏(piān)。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查(chá)法。以下是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩(wěn)定運行(háng)。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可(kě)以觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體(tǐ)步(bù)驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情(qíng)況(kuàng)來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸(shū)送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是(shì)出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢(jiǎn)查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料(liào)分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果發(fā)現物料分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以(yǐ)通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不(bú)平行,可(kě)以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保(bǎo)物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒(tǒng)損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤(rùn)滑和(hé)清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少(shǎo)磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的(de)跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員(yuán):定期對操作人(rén)員進行培(péi)訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作(zuò)規程和(hé)安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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