南寧皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙（xì）或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機（jī）箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後（hòu），堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾（gǔn）。