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南林鄉皮帶輸送機(jī)常見故(gù)障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:31911 次


輸(shū)送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強(qiáng),距離遠且結構簡單並(bìng)易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮(pí)帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的(de)方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶(dài)扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是(shì)由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處(chù)理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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