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南口街道帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29834 次


帶(dài)式輸(shū)送機在運行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個(gè)常見且需要及(jí)時解決的問題(tí)。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送(sòng)機作為現代工業(yè)中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事(shì)故(gù)。因此,通過運(yùn)行(háng)檢查法及(jí)時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象(xiàng)。

滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和(hé)托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導(dǎo)致跑偏。

設(shè)備(bèi)老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

為(wéi)了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):

觀察法(fǎ)

觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布(bù)情況,如果物(wù)料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可能(néng)導致皮帶跑偏(piān)。

測量法

測量法是通過測量相關參(cān)數來判(pàn)斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下(xià):

檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差(chà)超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩(liǎng)者(zhě)不平行或中(zhōng)心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況(kuàng)來判斷是否(fǒu)跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察輸送(sòng)帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。

檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需(xū)要定(dìng)期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度。

物料(liào)分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布(bù)情況:如果物料在輸(shū)送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持(chí)物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整(zhěng)物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。

專業工(gōng)具檢(jiǎn)測法

專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具(jù)有激(jī)光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施(shī)

一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果(guǒ)托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。

調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分(fèn)布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏(piān)。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻(yún)分布,減少跑偏的可能(néng)性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞的托輥和滾(gǔn)筒:如(rú)果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應及(jí)時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換(huàn)新的(de)皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進(jìn)行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態(tài)。

潤(rùn)滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤(rùn)滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可(kě)以(yǐ)自動調整皮帶(dài)的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外力(lì)糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外(wài)力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置(zhì)。

提高操作(zuò)人員的技能水(shuǐ)平(píng)

培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。

製定(dìng)操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製(zhì)度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素(sù)導致的跑偏現象。


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