南澗帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在（zài）運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出現磨（mó）損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其（qí）是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行（háng）狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整（zhěng）皮帶的位置。

提高（gāo）操作（zuò）人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。