南和（hé）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調（diào）整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。