南川（chuān）皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些（xiē）

輸送機（jī）底（dǐ）座由（yóu）:框架（jià），清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常（cháng）見（jiàn）故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使（shǐ）用時（shí）間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異（yì）常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換（huàn）軸承（chéng），調（diào）整間（jiān）隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。