內蒙古帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮（pí）帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本身的（de）質（zhì）量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通過（guò）肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在（zài）跑偏（piān）的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器等。這些工具可以（yǐ）幫助（zhù）更準確地（dì）判（pàn）斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠（gàng）或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查（chá）和（hé）維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏（piān）裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們（men）的（de）操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。