帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具(jù)有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行檢(jiǎn)查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的(de)運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過(guò)測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和(hé)中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平(píng)行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行過程中(zhōng)的振動和晃動情(qíng)況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行(háng)過(guò)程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分(fèn)的關鍵部位(wèi)。如果接(jiē)頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察(chá)物料在輸送帶(dài)上的分布情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況(kuàng):如果物料在(zài)輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布(bù)。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調(diào)整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的(de)運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判(pàn)斷輸(shū)送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的(de)糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥(gǔn)橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不(bú)重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物(wù)料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或(huò)滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問(wèn)題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件(jiàn)進行(háng)潤滑(huá)和(hé)清潔(jié),減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的(de)跑(pǎo)偏時(shí),裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以(yǐ)安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶(dài)的位(wèi)置。
提高操作人員的技能水平
培(péi)訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技(jì)能和安全(quán)意(yì)識。
製定操作規(guī)程:製定詳細的操(cāo)作(zuò)規(guī)程和安全製度,確(què)保操作(zuò)人員按照規(guī)程進行(háng)操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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