穆棱皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並（bìng）易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造（zào）成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。