帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因(yīn)多種多樣(yàng),主要(yào)包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭(tóu)尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致(zhì)皮帶受力(lì)不均(jun1),從而產生跑偏現(xiàn)象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損(sǔn)壞或脫落,都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的(de)質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及(jí)時發現和捕(bǔ)捉(zhuō)皮帶跑偏的(de)跡象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時(shí),也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測(cè)量(liàng)法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如(rú)果接頭不正或(huò)老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料(liào)分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的(de)分(fèn)布情況(kuàng)來判斷(duàn)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振(zhèn)動傳感器等(děng)。這些工具可以(yǐ)幫助更準確(què)地判斷輸送帶(dài)是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一(yī)旦發現皮(pí)帶跑偏的跡(jì)象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和(hé)滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的(de)位置來糾正跑(pǎo)偏。
調(diào)整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑(pǎo)偏(piān)。
調整物料(liào)分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆(duī)積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均(jun1)勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問(wèn)題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的(de)各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和(hé)清(qīng)潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操(cāo)作技能和安全(quán)意(yì)識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進(jìn)行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象。
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