明山（shān）帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧（liáng）食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是（shì）一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重（chóng）合（hé）度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整（zhěng）滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽（cáo）：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高（gāo）操（cāo）作人員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。