牟平帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問（wèn）題（tí）。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施（shī）進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻（yún）分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查（chá）設（shè）備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護（hù），確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。