輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時(shí)間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮(pí)帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調(diào)整(zhěng)好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都能(néng)引(yǐn)起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶(dài),加(jiā)強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或(huò)外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托滾(gǔn)軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北(běi)呱呱呱视频在线观看輸(shū)送機械有限(xiàn)公司 版(bǎn)權所有 網(wǎng)站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地(dì)圖
備(bèi)案(àn)號:冀(jì)ICP備2025116292號-1 技術(shù)支持:衡水(shuǐ)網站建設