米脂（zhī）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現（xiàn）和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等（děng），也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員可以通過肉眼（yǎn）觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還（hái）可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通（tōng）過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆（duī）積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料（liào）分（fèn）布不（bú）均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更（gèng）準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是（shì）一（yī）些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的（de）操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。