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明光帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添(tiān)加(jiā)時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:29495 次


帶式輸(shū)送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個(gè)常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致(zhì)物料撒(sā)落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食(shí)、化(huà)工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重要(yào)意義。

一、跑偏現(xiàn)象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:

安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平(píng)行(háng)等,都會(huì)導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾(gǔn)筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑(pǎo)偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會(huì)影響其運(yùn)行(háng)穩定性,導致跑偏。

設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象

為(wéi)了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用(yòng)的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的(de)分布(bù)情況,如果物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判(pàn)斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重(chóng)合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。

檢查頭尾滾筒的平(píng)行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可(kě)能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法(fǎ)

運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶(dài)上的(de)分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情(qíng)況:如果物(wù)料(liào)在(zài)輸送(sòng)帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性(xìng)。

專業工具(jù)檢測法

專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送(sòng)帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具可以(yǐ)幫助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的(de)糾正與預防(fáng)措(cuò)施

一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行(háng)糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:

調整(zhěng)托輥和(hé)滾筒(tǒng)

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而(ér)糾(jiū)正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安(ān)裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏(piān)的可能(néng)性。

更換損壞部件

更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保(bǎo)輸(shū)送帶(dài)的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。

加強設備維護

定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設(shè)備處於良好的運行(háng)狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的發生。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回(huí)到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置。

提高操(cāo)作人員的技能水(shuǐ)平

培訓操作人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。

製定操作規(guī)程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減(jiǎn)少人為因(yīn)素導(dǎo)致的跑偏現象。


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