民豐帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種（zhǒng）常（cháng）見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝（zhuāng）過程中存在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶（dài）上的分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化（huà）現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與（yǔ）輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分（fèn）布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過（guò）多時，可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是（shì）一些常（cháng）用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過調（diào）整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行（háng），可（kě）以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布（bù），避免一（yī）側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部（bù）件（jiàn）進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置（zhì），通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規（guī）程：製定詳（xiáng）細（xì）的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。