民豐皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和（hé）軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等（děng）原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整（zhěng）前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等（děng）原因造成的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是（shì）更換軸承（chéng），調整間隙或（huò）更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。