綿陽帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方（fāng）麵（miàn）：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而（ér）產生跑偏（piān）現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導（dǎo）致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備（bèi）老化：長（zhǎng）期運行的（de）設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如（rú）果兩者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況（kuàng），可能（néng）意味（wèi）著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正（zhèng）和預防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期（qī）對操作（zuò）人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。