帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行至關(guān)重要。
帶(dài)式輸(shū)送機運行檢(jiǎn)查(chá)法捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是(shì)輸送機運行(háng)過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡(jì)象,對於確保輸送(sòng)機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝(zhuāng)過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送(sòng)帶上的(de)分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅(qū)動皮(pí)帶的關(guān)鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損(sǔn)壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢(jiǎn)查法(fǎ)。以下是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時(shí),也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也(yě)可能導致輸送帶(dài)跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在(zài)運行過程中的振動和(hé)晃動(dòng)情(qíng)況來(lái)判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
觀察輸送帶的(de)振(zhèn)動情況:如果輸送帶(dài)在運(yùn)行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不(bú)正(zhèng)或老化變(biàn)質(zhì),也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措(cuò)施進(jìn)行糾正和(hé)預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑(pǎo)偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少(shǎo)跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶(dài)的穩定運行。
更換(huàn)老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避(bì)免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行檢查和維護(hù),確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔(jié),減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的(de)跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高(gāo)他們(men)的操作技能和(hé)安全意識。
製(zhì)定操作(zuò)規程:製定詳細(xì)的操(cāo)作規程和安(ān)全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
上(shàng)一信息:勉縣加強(qiáng)皮帶輸(shū)送機托輥日常清潔與維護
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